300cc 화물 세발 자전거
300cc 단일-4기통-행정수-냉각식 Cargo Trike
HX-09 300cc 화물 삼륜차는 300cc 단일-기통 4행정 수냉식-냉각식 엔진, 두꺼운 일체형-피스 프레임, 견고한- 리어 액슬, 두꺼운 판 스프링 충격 흡수 장치를 갖추고 있으며 대형-사이즈의 대형-오프로드 타이어가 기본으로 제공됩니다.

트라이사이클 매개변수
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모델명 : HX-09 |
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품목 이름 |
품목 |
사양 |
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엔진 |
엔진 유형 |
단일 실린더, 4-행정, 수냉식 |
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배수량 |
300CC |
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보어*스트로크 |
77×64.8 | |
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압축비 |
10.0 :1 | |
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점화 방법 |
CDI |
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시작 모드 |
일렉트릭/킥 |
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전염 |
사이클 5 기어 |
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최대 출력(KW/RPM) |
13.5(1±5%)/6500 | |
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최대 토크(NM/RPM) |
23.5(1±5%)/5500 | |
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몸 |
프레임 용골 |
40×100 |
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뱃짐 |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
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리어 액슬 |
Φ220, 완전-플로팅 9세대 부스터 킹 리어 액슬 | |
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강철판 |
5+3 유형(이중층) | |
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충격 흡수 장치 |
War Tiger II 충격 흡수 장치 | |
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타이어 |
5.00-12(프랑스, RR) | |
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배터리 |
12V 28Ah | |
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기타 |
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로드 중 |
로딩/40HQ |
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공랭식-모델에 비해 이 300cc 수냉식-4행정-행정 엔진은 더 강력한 출력과 더 나은 열 방출을 자랑합니다. 수냉식 순환 냉각 시스템을 활용하여 지속적인 오르막길 오르막길과 건설 현장의 장시간 힘든 작업 중에도 일정한 엔진 온도를 유지하여-실린더 스코어링 및 오작동 위험을 줄입니다. 저속에서 높은 토크는 오르막길에서 강력한 가속력과 충분한 출력을 제공하므로 가파른 산 경사면과 진흙탕, 거친 도로에서 장기간의-강력한-작업에 적합합니다.
완전히 밀폐된 운전실은 바람, 비, 태양, 눈, 먼지로부터 운전자를 보호할 수 있으며, 충돌, 미끄러짐 또는 도로 잔해와의 충돌이 발생할 때 운전자를 효과적으로 보호할 수 있습니다.

완전 매달린 중부하 작업용 리어 액슬은 완전 부동 구조 설계를 채택했습니다. 하프-샤프트는 동력 전달만 하고 차체 무게와 하중을 지탱하지 않습니다. 모든 하중은 액슬 튜브와 베어링에 의해 전달됩니다.

회사 소개
충칭 Hanxue 말 산업 회사는 중국 충칭 Luohuang 산업 단지에 위치하고 있습니다. 우리는 National MIIT 일류-생산 자격을 갖춘 대형 화물 삼륜차 전문 제조업체입니다. 우리는 R&D, 생산, 판매 및 원스톱 수출 서비스를-통합합니다. 10+년간의 생산 경험을 바탕으로 독자적인 특허 기술과 엄격한 품질 관리 시스템을 보유하고 있습니다.


제품 설명

자주 묻는 질문
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