동봉된 화물 세발차
HX-07 밀폐형 화물 삼륜차는 단면적이 40mm × 80mm인 직사각형 강철 튜브입니다. 고강성 사각관 단면으로 원형관이나 소형 사각관에 비해 비틀림 저항이 훨씬 강합니다. 정격 하중은 비틀림 변형 없이 500~800kg에 도달할 수 있습니다.

제품 매개변수(사양)
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모델명 : HX-07 |
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품목 이름 |
품목 |
사양 |
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엔진 |
엔진 유형 |
단일 실린더, 4-행정, 수냉식 |
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배수량 |
200CC |
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보어*스트로크 |
63×62mm | |
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압축비 |
9.8:1 | |
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점화 방법 |
CDI |
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시작 모드 |
일렉트릭/킥 |
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전염 |
사이클 5 기어 |
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최대 출력(KW/RPM) |
10.2(1±5%)/7500 | |
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최대 토크(NM/RPM) |
15(1±5%)/6000 | |
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몸 |
프레임 용골 |
40×80mm |
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뱃짐 |
2.0×1.25mm | |
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리어 액슬 |
Φ180, 장안 분할 부스터 리어 액슬 | |
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강철판 |
7종(단층) | |
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충격 흡수 장치 |
알루미늄 4-스프링 충격 흡수 장치 | |
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타이어 |
4.5.00-12인치(프랑스, RR) | |
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배터리 |
12V18Ah | |
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기타 |
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로드 중 |
로딩/40HQ |
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엔진
수냉식은 공냉식보다 더 효율적이며 장기간의-오르막길 오르막길과 무거운 짐을 싣는 경우에도 안정성을 유지할 수 있습니다.

충격 흡수
고강도 강화 유압 충격 흡수 장치가 장착되어 있습니다.- 댐핑 및 스프링 강성을 최적화하여 강력한 하중-지탱 능력을 유지하면서 더 부드러운 쿠셔닝과 더 빠른 리바운드를 제공합니다.
회사 소개
당사는 화물, 여객 운송, 엔지니어링 응용 분야 및 특수 작업을 위한 다양한 유형의 3륜 및 4륜 차량을 포함한 다양한 제품을 제공합니다. 전력 시스템에는 150CC~800CC 범위의 연료 시스템과 800W~5KW 범위의 전력 시스템이 포함됩니다. 이러한 전력 애플리케이션 기술은 업계를 선도하는 기술적 이점을 일관되게 유지해 왔으며, 이를 통해 회사는 다양한 유형과 시장의 다양한 요구와 연구 개발 요구 사항을 충족할 수 있었습니다.



왜 우리인가?
우리는 고객의 특정 지역 조건에 맞는 제품을 개발하는 데 능숙하여 고객의 제품이 더 큰 활력과 경쟁력을 갖도록 돕습니다. 국제 시장에서는 이란, 우즈베키스탄, 타지키스탄, 파키스탄, 인도, 방글라데시, 태국, 캄보디아, 남아프리카 공화국, 터키 등의 국가에 수출 제품을 판매하고 있습니다.
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